隔盾隔音源于上世紀70年代初，搖滾嬉皮士文化風靡一時的美國。 當時的美國年輕人，對搖滾嬉皮士文化有著獨有的崇尚，不少年輕人更自發組成了大大小小的獨立樂隊。而在這股充滿叛逆氣息的浪潮中被捧紅的，除了才華橫溢的樂手們，還有直到后來都備受矚目的大眾T1。對于樂手們來說，T1充裕的內部空間能滿足他們堆放器材的需求，呆萌的外觀、個性化的車漆顏色更能彰顯他們的叛逆精神。而當絕大多數樂手都癡迷于T1的外觀改裝時，同是樂手的Garden  Downey卻因T1的不足而陷入煩惱……這個問題如果解決不了，樂隊將極有可能面臨解散。 才華出眾的Downey和他的樂隊成員們經常受邀參加各種類型的美國本土音樂節，城市間遙遠的路途讓他們耗費了大量的時間，常常需要在車上排練下一站的節目，有時便難以避免地會因為噪音問題而與周圍的居民產生矛盾。“既然在居民區排練會擾民，那我們就到人少的地方去”……考慮到在野外排練的安全問題，他們選擇了城市周邊的施工工地，卻發現車外的噪音足能淹沒他們的樂曲。 “如果T1車身能有足夠強大的隔音功能，那我們就不用再擔心排練的問題了……”，一籌莫展之時，樂隊成員一句無心的感慨點醒了Downey……他們決定從隔音功能入手，改一輛專供樂隊排練的更有個性的T1。于是，從貼海綿開始，Downey和他的樂隊成員們想盡辦法地為T1添加各種“裝備”。在嘗試過各種不同工藝和材質的海綿，解決了隔音問題后，減振問題又橫在他們面前。丁基橡膠市面稀有，價格昂貴，Downey便嘗試用各種軟硬適中的橡膠類物料……最后，經過反復修改調整，一輛專供樂隊排練的T1終于落地。 排練版T1的落地讓Downey在搖滾圈里賺足了面子，Downey對汽車隔音的興趣也一發不可收拾，除了不斷升級自己的車，他還開始嘗試為身邊的朋友做隔音改裝。慢慢地，一些汽車音響發燒友也開始找到Downey……這些改裝經驗最終被Downey整合成了多套完整的汽車隔音改裝方案，成為隔音改裝界推崇的行業標準。后來，Downey的改裝方案也被投資人看中，投資建立了屬于他的汽車隔音品牌，開始大批量生產隔音產品，而這個品牌，就是隔盾隔音的前身。 2015年，Downey的隔音產品來到中國并正式注冊了隔盾商標，不再沿用原有的品牌商標。 隔盾產品為了適應中國的市場，在產品規格上也進行了相應的調整，以減振產品為例，丁基膠和鋁箔的厚度分為三類規格，分別適用于BBA類的高端車、中高級專用轎車、家用車輛等，產品線更有利于滿足于一二線城市需求的同時，更快速地下沉到三四五線城市的市場。