車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優勢。1、車廂、料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的貯存和運輸過程中，通常由于物料結塊、架橋或凍結而受阻，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的最佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優點：高耐磨和極低磨擦系數，超高分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標有突出表現防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。允許用于與食品和藥品接觸的場合。2、船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。超高分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標有突出表現汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發愁。

山東廠家供應質量一流，價格合理的車廂襯板使用PE板材很低的磨擦系數。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數低、自潤滑性良好， 使用超高分子量聚乙烯作為設備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節能效果。良好的耐化學腐蝕性。超高分子量聚乙具有良的耐化學腐蝕特性，除濃硝酸、濃硫酸外，它在所有的堿液、酸液中都不會受腐蝕，超高分子量聚乙烯在芳香料或鹵代料化合物中極易溶脹，因此，應用時要特別注意，它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑性能，在工程塑料中都是最好的。期待著廣大客戶前來選購。