KLT2-1雙向拉繩開關，兩級跑偏開關，優質供應商
雙向拉繩開關，KLT2-1，HFKLT2-1【傳送帶拉繩開關】是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便，開關轉換可靠，在帶式運輸現場得到廣泛的應用.
安裝和調整：拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定)，在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊，并確保兩側張力均衡。
拉繩開關 
關（PullCordSwitch）俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。
 自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。
手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。 
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定)，在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊，并確保兩側張力均衡。
 
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）工作原理：
當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。
KLT2A-2、HFKLT2-1、HFKLT2-2、HFKLT2-3、HFKLT2-I，HFKLT2-II