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導柱第一品牌【歐貝特，陳先生，13702623009】  在歐貝特人長期共同的努力下，公司現擁有精良的設備、穩定的產品質量和完善的檢測系統，并嚴格按照IS09001:2000質量認證體系進行科學化管理。
　　

            你知道活塞桿耐腐蝕鍍鉻工藝嗎？特別是油缸活塞桿。下面讓中山活塞桿為您揭秘油缸活塞桿耐腐蝕鍍鉻工藝。

　　液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，在工程機械中應用廣泛。液壓缸活塞桿是液壓缸的重要部件，它通常采用45#鋼做成實心桿或空心管，液壓缸活塞桿在使用中會遭受磨粒沖刷，極易產生磨損。工藝優點為：鍍液穩定，易于操作，表面鉻鍍層質量比較高，賦予油桿光亮、高硬度、優良的耐磨性等優點。

　　鉻鍍層對鋼鐵基體屬陰極性鍍層，防腐蝕性有一定局限性。因此，國內外電鍍界一直致力于改進傳統鍍鉻工藝。

　　那么怎樣才能獲得耐鹽霧實驗96小時的油缸活塞桿鍍層呢?

　　一、電鍍鉻層微裂紋必須達到600條以上，電鍍時間3小時，鍍層厚度大于3絲，同時配合添加劑使用說明，調整工藝參數，就可達到96小時。

　　二、電鍍無孔鉻，種種工藝對工藝要求非常嚴格。但也只能勉強達到鹽霧試驗96小時。

　　三、南方一些工廠為了達到96小時鹽霧試驗，采用鍍鎳打底，在鍍鉻的工藝，要想達到96小時，鍍鎳層必須足夠厚，最好三層鎳。

　　四、電鍍無裂紋鍍鉻層。這需要改造鍍鉻設備，但這種工藝鹽霧試驗可超過192小時。

公司名稱：佛山市歐貝特氣動液壓有限公司
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