貝雷片有很多用途在項目工程中，在生活中多有應用，貝雷片除了可以用于鋼橋，龍門吊，架橋機外，在實際應用中，還可用于裝配式吊橋、浮橋、棧橋、貝雷導梁、拱架、塔柱、 懸臂現(xiàn)澆掛籃、懸拼吊機、貝雷滿堂支架、貝雷拱架、拱橋支架、現(xiàn)澆支架、Y 形現(xiàn)澆支架、T 構現(xiàn)澆支架、 較大跨徑的現(xiàn)澆橋梁的施工、高空作業(yè)的支撐等。                                   貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。 　　
    在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。 　　"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其最大特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續(xù)粱橋。
      貝雷片是由桁架、桁架連接銷及保險銷、加強弦桿 、弦桿螺桿和桁架螺栓組成的。
    1、桁架 　　
    桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。
    桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的貝雷片鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。 在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在卜弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。 桁架豎桿均用8#工寧鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。
桁架構件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。
    2、桁架連接銷及保險銷
桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用，重量為3kg，在錐度一端有一個插保險銷用的小孔。
    3、加強弦桿 
    主要用來加強桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均如圖所示。
    4、弦桿螺桿 　　
    用以加強弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓M36×18，材質(zhì)為16Mn，抗剪力為150KN，拉力為80KN。
    5、桁架螺栓
    用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它的構造均與弦桿螺栓相同。
    貝雷片的構造還是蠻強大的，但同時也不乏很多缺陷，希望在今后，它能不斷發(fā)展、完善自己，在未來的市場上走的更遠。
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