近幾年,我國物流企業之所以能夠迅猛發展,加盟模式功不可沒,但加盟模式讓物流企業不斷成長的同時也滋生出許多問題。由于加盟體制的原因,網絡建設不平衡,利益趨向不一致,導致物品破損、丟失的投訴經常發生,而加盟點的“代收貨款”延遲支付甚至攜款潛逃對總公司形象也造成了一定的損害,很多物流企業為此吃虧不小。但國內大部分物流企業在苦于缺乏資金實力,又希望在短期內快速擴張的前提下,加盟模式則必不可少。那么,對物流企業來說,加盟究竟存在哪些風險?又該如何防范?
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馮犖(萬聯網執行主編)
物流企業如何規避加盟經營風險?很多人直接就想到“加盟轉直營”,但在筆者看來此舉無異于“卸磨殺驢”,且“加盟轉直營”本身就有風險,運用失當,極有可能帶來危機。對相當一部分物流企業來說,“加盟”是公司快速擴張的重要捷徑。加盟商絕對是物流企業攻城掠地的“功臣”,不能說砍頭就砍頭 但反過來講,“功臣”也有邀功的時候,逼著總部給點好處,要不就“罷工”、甚至“跑路”、攜款蒸發。筆者認為,總部和各加盟商之間不能只靠一紙合同維系。還要靠以下三點來維持:一是資金,要保證充裕的流動資金,保證總部及加盟商的資金鏈條不能斷裂,一旦出現問題,可以及時周轉補救。二是管理,即使有錢又有人,但若做不好規范化管理工作,放任加盟商各自為政,就會出現例如暴力分揀、貨品延誤或丟失等一系列操作問題,嚴重影響公司整體形象。三是人脈,俗話說“買賣不成仁義在”,如若搞好了人脈關系,當企業遇到危機的時候,不至于大面積出現“樹倒猢猻散”、“墻倒眾人推”的失控局面。總之,物流企業只要能做到以上三點,再抱著誠信共贏的態度,和加盟商友好協商,就不容易產生糾紛,風險自然而然就降到最低了。其實,加盟型物流企業也無需過度在意加盟的弊端急著轉直營,多想想加盟商的功勞及好處,并很好地運用它、管理好它。
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