EN45545-2和諧五型等機(jī)車(chē)材料阻燃測(cè)試
    我想中國(guó)人都記得2008年的在北京的奧運(yùn)會(huì)，那個(gè)開(kāi)幕儀式的陣勢(shì)證明著我們中國(guó)的技術(shù)又跨進(jìn)了一大步。而這一切也是因?yàn)槲覀兊纳钯|(zhì)量在進(jìn)步，對(duì)生活的要求高了，那么隨之而來(lái)的技術(shù)含量也就跟著提升了。
    有關(guān)注鐵路方面的消息的人，應(yīng)該也記得2008年11月25日被譽(yù)為綠色環(huán)保產(chǎn)品的我國(guó)最新一代內(nèi)燃機(jī)車(chē)———和諧5型（HXN5型）大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)在中國(guó)南車(chē)集團(tuán)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司下線(xiàn)。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路裝備行業(yè)又跨上了一個(gè)新臺(tái)階。
    和諧5型具有世界一流水平的6000馬力和諧5型大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，最大運(yùn)用速度和最大恒功率速度為時(shí)速120公里。機(jī)車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)、外走廊、底架承載結(jié)構(gòu)，大大方便了制造組裝及規(guī)模化生產(chǎn)。機(jī)車(chē)具有卓越的防空轉(zhuǎn)、防滑行功能，具有輪周效率高、粘著利用率高、啟動(dòng)加速快、動(dòng)力學(xué)性能和制動(dòng)性能良好的特性。
    當(dāng)然也正是因?yàn)楹椭C5型速度之快，動(dòng)力學(xué)性能和制動(dòng)性能等特性的良好，才需要做更多的背后工作。和諧5型機(jī)車(chē)總長(zhǎng) 21133mm ， 機(jī)車(chē)寬度 3119mm ，機(jī)車(chē)高度 4770mm ，最重要的是它的燃油箱容量9000L，機(jī)油裝載量1300L 。機(jī)油是最容易引起火災(zāi)的發(fā)生，而這又是高速度的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，那么顯然和諧5型機(jī)車(chē)防火性能的要求之高。
    整個(gè)和諧5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的大大小小的零件，大到外面的整個(gè)機(jī)身，小到機(jī)車(chē)內(nèi)部的零件，如：擋風(fēng)玻璃、坐墊等等的零件，防火要求都是極高的。除了必須符合防火標(biāo)準(zhǔn)的條件外，里面的一切組件，包括表面材料、地面材料、電線(xiàn)電纜，還有車(chē)上的電子設(shè)備，都必須符合一定的要求。除了測(cè)試這些零件的防火功能外，還必須考慮到萬(wàn)一著火時(shí)，它的性能。
例如：防火標(biāo)準(zhǔn)EN45545-2中的機(jī)車(chē)材料的阻燃防火性能。EN45545-2 是歐洲機(jī)車(chē)材料阻燃防火測(cè)試的一種標(biāo)準(zhǔn)，它的目的是根據(jù)材料燃燒性及有關(guān)對(duì)火的反應(yīng)，不透煙性和氣體散發(fā)出的毒性，來(lái)制定與材料選擇有關(guān)的規(guī)則。
相對(duì)于這些零件的阻燃功能及防火特性的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有如下規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：

項(xiàng)目 產(chǎn)品用途 測(cè)試內(nèi)容 測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)
EN 45545-2
R1 表面材料，覆面材料 火焰的延伸試驗(yàn) ISO 5658-2
燃燒熱量釋放試驗(yàn) ISO 5660-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R4 空調(diào)過(guò)濾材料 小火焰燃燒 ISO 11925-2
燃燒熱量釋放 ISO 5660-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R7 地面及地面覆蓋材料 燃燒熱量釋放 ISO 5660-1
滅火時(shí)的臨界輻射熱流 ISO 9239-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R14, R15 電線(xiàn)電纜 單根線(xiàn)纜燃燒試驗(yàn) EN 60332-1-2
成束線(xiàn)纜燃燒試驗(yàn) EN 50266-2-4
煙霧密度測(cè)試 EN 61034-2
煙霧毒性測(cè)試 NF X70-100-1 & 2
EN 45545-2
R23 小范圍材料
電子電器產(chǎn)品 氧指數(shù)測(cè)定 EN ISO 4589-2
煙霧密度測(cè)試 EN ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 NF X70-100-1 & 2
當(dāng)然EN45545也有著相應(yīng)部分的標(biāo)準(zhǔn)，如：
EN45545-1是通用條款標(biāo)準(zhǔn)
EN 45545-2是針對(duì)機(jī)車(chē)材料和元件的燃燒性能要求的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
EN 45545-3是針對(duì)機(jī)車(chē)上防火板的阻燃要求的的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
      EN 45545-4是設(shè)計(jì)機(jī)車(chē)時(shí)的防火安全要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
      EN 45545-5是針對(duì)無(wú)軌電車(chē)，有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)電子電氣設(shè)備的防火安全要求
      EN 45545-6是研發(fā)機(jī)車(chē)時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)的防火控制和管理體系
EN 45545-7是可燃?xì)怏w和可燃液體安裝時(shí)的防火安全要求，例如：和諧5型安裝燃油箱，機(jī)油箱就必須達(dá)到EN45545-7的要求。
    鐵路防火是具有社會(huì)意義的，人人都有參與防火工作，各司其職而已，只有做好源頭才能從根本上控制住越演越烈的火災(zāi)趨勢(shì)。