工程機械液壓油的溫度長控制在30-55度之。此時油液的粘度、潤滑性和耐磨性均處于最佳狀態，系統傳遞效率最高。當油液溫度超過65度時，
油液黏度就會明顯下降，泄漏增加，各滑動部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度。當油液溫度達到80度以上是，
由于液壓元件熱膨脹系數不同，相對運動元件之間的間隙和運行狀態將發生異常變化。間隙變大，油液斜漏加重；間隙變小，元件間可能會發
生卡死現象，使之無法運動，還會引起機器的熱變形，破壞原有的精度。
工作原理：
液壓油降溫采用水冷式首選板式換熱器，換熱器的一側循環高溫液壓油，另一側循環冷卻水（井水），冷卻水通過板片吸收高溫液壓油的溫度，
促使液壓油降溫。冷卻水和液壓油兩通道始終處于隔離狀態，兩種液體始終不會混合。

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