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　　進口鐵殼骨架油封一、骨架油封的結構：

　　骨架油封的結構比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

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　　1、骨架油封的質量檢驗

　　工作時，油封唇口對軸的徑向力使界面間產生厚度約2.5mm的油膜，這是骨架油封起密封作用的實質所在。

　　首先，檢查外觀質量，油封表面須光潔，無毛刺、裂紋、氣泡、缺角及雜質嵌入等缺陷 護油唇的邊緣為銳角，無缺口、毛邊及不均勻等現象 唇口與軸的接觸寬度一般為0.13～0.5mm，最佳寬度為0.25mm 橡膠與加強環的黏合要緊密無松動，不允許加強