9日，良渚國際汽車文化博覽園概念規劃專題研究會舉行。市委常委、區委書記朱金坤，區政協主席汪宏兒，區委常委、副區長樓建忠，區人大常委會副主任宋福友，良管委領導張俊杰等參加會議。

    良渚國際汽車文化博覽園以良渚組團建設“文化圣地、物流樞紐、產業新區、近郊住區”為契機，著力打造國內首創的汽車文化博覽綜合體。2010年11月，發布招標信息，最終邀請來自美國和德國的四家單位參與設計。美國公司的設計方案將良渚、運河文化元素貫穿于整個規劃，融合了汽車、文化、博覽等元素，規劃結構包括生態文化島、商業產業軸、歷史文化鏈。德國公司的設計方案以做強產業鏈，增強產業聚集為目標，規劃結構包括汽車文化中心、南北向濱水休閑軸、東西向汽車文化產業軸、汽車博覽環帶、綠化運動休閑帶、汽車文化大道。

    朱金坤指出，良渚國際汽車文化博覽園既是產業項目也應該成為城市亮點。規劃解決做什么，設計解決怎么做，功能定位一定要明確，園區定位上要以汽車產業為主體，建設能夠讓消費者參與、體驗的高端市場，集合多種優勢，打造中國第一流的汽車文化博覽園。在研究園區發展時，既要解決橫向綜合問題，也要解決豎向水平發展問題，做足文化文章，增強市場吸引力和產業的競爭力，做好虛擬市場，引入高科技手段，還可以集中汽車交易、汽車文化研討、設計研討等項目，占據汽車產業發展的制高點。園區的建設將與農副產品物流中心一起，大大提升現代物流板塊，解決當地的產業發展，帶動良渚組團的發展。

    朱金坤要求，設計方案首先要解決功能定位，然后調整空間布局，滿足各種需求，同時提高土地利用率，做到節約、集約、集聚。設計單位要對方案繼續進行優化、深化。