昨天下午5時，從蘭溪市城鄉公交一體化改造辦公室傳來振奮人心的消息：148輛農村客運班車全部完成了農村客運班線經營權終止合同承包協議的簽訂工作。這標志著蘭溪市城鄉公交一體化改造工作完成了關鍵一步，取得了階段性的進展。

    作為事關民生大計的城鄉公交一體化改造工作，蘭溪市委、市政府高度重視。在周邊縣市取得成功經驗的基礎上，從去年開始，蘭溪市開始醞釀此項工作。蘭溪市委書記宋志恒、市長吳國成親自調研，在市委全會上明確今年全面完成城鄉公交一體化改造工作，并將其列為今年的為民辦實事項目之一。市人大、市政協也為此進行了專題調研。今年初，成立了由市委副書記朱建軍擔任組長的城鄉公交一體化改造工作領導小組，著手開展相關工作。領導小組從各部門、單位抽調人員組建了政策法規、信訪維穩、宣傳等專項工作小組，分頭開展各項工作。同時，為配合鎮鄉(街道)開展工作，又從各部門選派了72名副局級以上領導干部組成24個工作指導組，指導協助做好車輛回購交接工作。

    經過半年時間的精心準備，結合蘭溪實際，研究出臺了《蘭溪市城鄉公交一體化改造工作實施方案》和《推進蘭溪市城鄉公交一體化的實施意見》。7月21日，蘭溪市召開城鄉公交一體化改造工作動員大會，對整個工作進行具體部署，由此拉開改造工作的序幕。7月22日，召開城鄉公交一體化改造工作業務培訓會，對城鄉公交一體化改造工作指導組全體成員及鎮鄉(街道)骨干進行培訓；7月23日，各鎮鄉(街道)分別召開動員大會，同時，24個工作指導組分別趕赴各鎮鄉(街道)開展政策宣傳和解答等工作，并與鎮鄉(街道)工作人員一起深入第一線，與車輛承包經營者面對面地交流、溝通。

    在各鎮鄉(街道)和工作組的共同努力下，7月29日，第一批55輛改造車輛全部簽約完畢，并于7月31日完成車輛交接工作，8月1日率先開通了開往游埠、永昌和靈洞方向的城鄉公交車。8月3日，第二批45輛改造車輛也全部完成簽約，8月5日完成車輛交接工作，8月6日開通黃店、女埠等方向的城鄉公交車

    據了解，在完成簽約的基礎上，8月10日將完成第三批改造車輛的交接工作，并于次日開通開往馬澗、橫溪等方向的城鄉公交車。屆時，蘭溪市域內農村客運班車終止承包經營工作將全面完成。接下來，整個工作將轉入完善規范階段，即根據城鄉公交網絡布局，補充調配客運車輛，逐步完善城鄉公交一體化的各項后續工作。