記者昨日從市交通運輸局了解到，近日，臺州首部公路志——《臨海市公路管理志》，由西泠印社出版社正式出版。該書由臨海市公路管理局編纂，填補了臨海地方志叢書無公路專業志空白，也為全省公路文化建設豐富了內容。

    據了解，《臨海市公路管理志》全面、系統地記載了臨海人民80年（重點記載了從1949年至2013年共64年間）臨海市公路建設和養護管理發展的歷程和實況。全書共分9章33節，收有歷史圖片143幅，字數約50萬字，包括“述、記、志、圖、表、錄”6種志書體例。

    “2010年6月，我們正式啟動編纂工作，先后共有三四十人參與其中。”臨海市公路管理局辦公室主任袁曉東說，幾年來，編輯人員通過調查訪錄和翻閱檔案，在大量歷史材料中篩選出精要內容，以國家《公路法》為依據，從專業志的特點和志書的編纂要求，將公路發展歷史、公路管理、公路養護、路政管理、安全管理等分章立篇，如實編纂。

    《臨海市公路管理志》濃墨重彩地記述臨海幾代公路人，如何從簡陋工具的人力養護到機械化操作，從砂石路到白改黑路面改造，從重丘山嶺到隧道化，從文明路創建到打造“五型”路目標，編織出高級、次高級的現代公路網。

    從志書看，新中國成立后，臨海首先建成甬臨、臨仙縣際省道公路，然后發展縣內通區鄉公路，至20世紀80年代末以“民辦公助、民工建勤”修筑了352公里縣鄉道。

    尤其是改革開放后，在省、市公路部門的統一規劃下，臨海境內104國道改線，部分縣道升格改造成省道，加原甬臨、臨石等省道共有4條省道在臨海交匯，市內實現鄉鄉通公路。

    進入21世紀，臨海的公路網實現三大跨越，即高速公路從零的突破到十字交叉，“康莊工程”實現村村通和主干道達到無嶺隧道化。至2014年，臨海全市通車里程達2274.955公里，為新中國成立前的34.5倍，公路密度為106公里/百平方公里，躍上全省先進行列。

    “這是一部專業特色鮮明、內容豐富翔實、文圖表并茂的地方公路發展、管理的史料專著，它填補了臨海地方志叢書無公路專業志空白，也為全省公路文化建設豐富了內容。”浙江省交通運輸廳副廳長李良福在序言中寫道。